Противодействие обороту фальсифицированного топлива обсудили на рабочей группе

В областной администрации под председательством заместителя губернатора Андрея Антонова состоялось заседание рабочей группы по противодействию незаконному обороту продукции промышленно-обрабатывающей отрасли Томской области. Участники рассмотрели итоги работы по пресечению фактов реализации контрафактной и фальсифицированной продукции на территории Томской области за 2022-23 годы.

О борьбе с оборотом фальсифицированного автомобильного и других видов топлива, горюче-смазочных материалов и других правонарушениях на рынке рассказала директор ФБУ «Томский ЦСМ» Нэлля Мурсалимова.

- Не смотря на огромную работу и множество усилий, актуальность проблемы качества топлива в России не снижается. В настоящее время государство законодательно контролирует лишь безопасность продукции: минимальные требования прописаны в техрегламентах Таможенного союза и соблюдение их обязательно для всех производителей. При этом, качество отдано на откуп конкуренции, и за него несет ответственность изготовитель. Продавец, в свою очередь, предъявляет документы, выданные ему производителем. Что происходит в процессе транспортировки и продажи с бензином или дизтопливом, проверить нельзя, поскольку эффективной системы контроля качества нефтепродуктов на этом этапе не существует. Если крупный бизнес ответственно относится к вопросам качества, то мелкие производители и продавцы нефтепродуктов пользуются пробелами в законодательстве. В 2021 году по результатам проведенного Росстандартом мониторинга качества топлива на АЗС в регионах России Томская область была на 80-м месте. Если в среднем по стране доля фальсифицированного топлива на АЗС сократилась с 7,8% в 2020 году до 4,9% в 2021 году, то в Томской области в 2021 году оборот фальсифицированного топлива составлял более 20% процентов, - проинформировала участников рабочей группы директор ФБУ «Томский ЦСМ» Нэлля Мурсалимова.

Главной темой обсуждения стали вопросы оценки качества топлива для учреждений бюджетной сферы при проведении закупок для государственных и муниципальных нужд. Участники высказали аргументы, в каких случаях факты несоответствия фактического качества топлива параметрам, указанным в сопроводительных документах, можно считать недобросовестной конкуренцией.

- Использование некачественного топлива приводит не только к дополнительным поломкам и ремонтам автомобилей. Фактически происходит причинение материального ущерба транспорту, приобретенному на бюджетные средства. Кроме того, это еще вопрос подмены конкурентоспособности на рынке, когда недобросовестные товаропроизводители поставляют свою продукцию в ущерб интересам честного бизнеса, который работает на легальном рынке и платит налоги, - подчеркнула директор ФБУ «Томский ЦСМ» Нэлля Мурсалимова. – Она привела в пример учреждения бюджетной сферы города Северска, которые на регулярной основе проводят выборочные испытания не только топливной, но пищевой продукции.

В ходе обсуждения было отмечено, что в Томской области ФБУ «Томский ЦСМ» является единственной независимой аккредитованной организацией, обладающей современным оборудованием для проведения испытаний нефтепродуктов. В частности, Установкой УИТ-85, которая предназначена для определения октановых чисел бензинов по моторному и исследовательскому методам.

Заместитель губернатора Андрей Антонов поддержал предложение более детально изучить практику реализации областной программы, в рамках которой департамент природных ресурсов областной администрации проводил мониторинг качества нефтепродуктов. По мнению участников совещания, эта программа давала хорошие результаты и положительную динамику.

/

27 сентября 2023